4. La Subaru Legacy.
Cette voiture intermédiaire est une incontournable de Subaru depuis 1989 et il s’agit d’un fleuron du fabricant. Peu de voitures de ce type peuvent se targuer d’offrir une transmission intégrale de série, mais la Subaru Legacy le fait. Sous le capot de ce véhicule incroyablement durable, un moteur BOXER est caché, attendant vos ordres. Vous vous souvenez du Subaru Outback ? Il fait également partie de la gamme Legacy et a été lancé pour répondre à la concurrence dans le segment des SUV, il est devenu un modèle à part entière en 2000.
Les moteurs boxer de Subaru sont renommés pour leur capacité à endurer les pires situations, donc si vous décider d’acheter la berline Legacy, vous n’aurez aucun problème à atteindre les 400 000 kilomètres et plus. Votre robuste compagnon dispose d’un système de transmission intégrale en série, et est proposé avec un moteur 2,5 litres ou 3,6 litres couplé à une transmission Lineartronic® CVT.
